La Escuela de Industriales de la UPCT ha celebrado este jueves la II Jornada Técnica del Transporte, titulada Análisis de propuestas para el sistema ferroviario de la Región de Murcia, con la asistencia de expertos y representantes políticos. La mejora de la línea Murcia-Cartagena, la conexión con El Gorguel y la vertebración territorial a través del sistema ferroviario son alguno de los temas que se tratan durante la jornada.
«Planteamos la necesidad de disponer de una línea de Cercanías con trenes modernos Murcia-Cartagena que nos permita un transporte de pasajeros mucho más rápido y con frecuencia de viajes como máximo cada 50 minutos, manteniendo el bono universitario», explica Patricio Franco, director de la Escuela de Industriales.
«Asimismo incidimos en la necesidad de apostar por el desarrollo de El Gorguel y una ZAL próxima a Cartagena para mejorar las infraestructuras para el transporte de mercancías, ya que ello podría permitir la dinamizacion de la economía de nuestra Región a través de la generación de empresas de diversos sectores, lo cual además podría proporcionar más puestos de trabajo para nuestros egresados y por tanto podría favorecer a la Universidad Politécnica de Cartagena en la captación de estudiantes», concluye.
Han realizado ponencias Francisco García Calvo, ingeniero industrial y asesor del presidente de FERRMED; Luis Lezaún, ingeniero industrial y fundador de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril; José Andrés Moreno, ingeniero industrial y profesor de ingeniería del Transporte en la UPCT; Patricio Franco, ingeniero industrial y director de la Escuela de Industriales de la UPCT; Alfonso Hernández Zapata, presidente de la FREMM; Antonio del Campo, ferroviario y Ex-Consejero de Renfe por CCOO, y Domingo Centenero, historiador y miembro de la Plataforma Pro-soterramiento de Murcia.
