Investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia, pertenecientes al instituto CMT-Movilidad Limpia & Termofluidos, y AVL Ibérica, filial de la multinacional austríaca AVL Mobility, han presentado un nuevo sistema que aumenta la seguridad de las baterías de ion-litio utilizadas, por ejemplo, en coches y patinetes eléctricos. Se trata del AVL Thermos, un nuevo calorímetro flexible y escalable diseñado para ensayos avanzados de baterías de nueva generación.
«El sistema responde a una de las necesidades más importantes del sector: analizar de forma rápida y segura las baterías de alta densidad energética -como las de ion-litio. Así, con este equipo es posible caracterizar de forma simultánea distintos fenómenos físicos que afectan al comportamiento de las baterías y evaluarlas con más precisión, lo que revierte en una mayor seguridad cuando estas están operativas», destaca Antonio García, investigador del CMT-Movilidad Limpia y Termofluidos.
Según explica García, la seguridad de las baterías de ion-litio es, hoy en día, uno de los grandes retos de la movilidad eléctrica. A medida que aumenta su capacidad energética y autonomía, también crece la complejidad para evitar problemas críticos como el denominado fuga térmica, una reacción en cadena de sobrecalentamiento que puede provocar incendios, explosiones y daños irreversibles en vehículos y sistemas de almacenamiento.
«La industria está desarrollando baterías cada vez más compactas y con mayor capacidad energética. Esto mejora la autonomía de los vehículos eléctricos, pero también incrementa los retos asociados a la seguridad. Y a ese reto precisamente responde AVL Thermos. Este sistema reproducir y monitorizar fugas térmicas en condiciones controladas para entender mejor cómo se inician y cómo evolucionan. Y, lo que es más importante, nos da las claves para saber cómo prevenirlas. En defintiva, contribuye a diseñar baterías cada vez más seguras», explica García.
El desarrollo del AVL Thermos es fruto de más de dos años de trabajo conjunto entre AVL y el grupo del CMT liderado Antonio García, referente internacional en seguridad de baterías y estudio de la fuga térmica.
AVL Thermos™ Tech Day
Este sistema se presentó esta semana en el AVL Thermos™ Tech Day, jornada organizada por el instituto de la UPV y en la que expertos internacionales dieron a conocer los últimos resultados de sus investigaciones, encaminadas también a hacer más seguras las baterías.
Entre otros, abordaron temas como la gestión térmica de baterías, umbrales de los materiales en condiciones extremas y el equilibrio entre seguridad, rendimiento y densidad energética, uno de los principales desafíos actuales del sector.
