En esta competición académica ha reunido en su tercera edición a 13 escuelas de ingeniería de caminos de diferentes universidades públicas España con el objetivo de poner a prueba los conocimientos del alumnado en el diseño estructural y la construcción de un puente a escala, empleando materiales básicos como madera y cables de acero
La Universidad Politécnica de Cartagena ha vuelto a imponerse en el Concurso Nacional de Puentes Agustín de Betancourt, encadenando su tercera victoria consecutiva y logrando la victoria en todas las ediciones desde la creación del certamen en 2024.
La estructura de 1,2 metros de largo presentada por los alumnos cartageneros destacó por su extraordinario comportamiento estructural: soportó los 500 kilogramos de carga máxima establecidos en las bases del concurso y apenas registró una flecha de 10,2 milímetros. Estos resultados la convirtieron en la propuesta con mayor resistencia y menor deformación entre las trece escuelas de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos participantes.
El modelo ganador era un puente tipo bijácena, construido íntegramente en madera —incluyendo las dos vigas principales y los cuatro diafragmas que las arriostran— y reforzado mediante un sistema de pretensado exterior compuesto por dos planos de cables metálicos.
El segundo y tercer puesto del certamen recayeron en las escuelas de Granada y Madrid, respectivamente, mientras que el Premio Especial al Mejor Diseño Conceptual fue otorgado a la escuela de Santander. También han participado en la final del concurso estudiantes de las escuelas de La Coruña, Burgos, Barcelona, Valencia, Cáceres, Ciudad Real, Sevilla, Algeciras y de la Politécnica de Quito, en Ecuador.
Estudiantes de la Politécnica de Cartagena ganaron en 2024 y 2025 las dos ediciones de este concurso que organiza el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. A raíz de estos éxitos se ha creado una Asociación de Puentes integrada por estudiantes de la Escuela de Caminos y Minas y la UPCT recibió en noviembre pasado el premio a la Divulgación de la III edición de los Premios de Obra Civil de la Región de Murcia.
Un puente de la Universidad de Burgos consigue el cuarto puesto en el Concurso
El equipo representante Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Burgos, única Escuela de Ingenieros de Caminos de la comunidad de Castilla y León, ha logrado un meritorio cuarto puesto en el III Concurso Nacional de Puentes “Agustín de Betancourt”, celebrado el pasado sábado en la Universidad Politécnica de Valencia.
En esta competición académica ha reunido en su tercera edición a 13 escuelas de ingeniería de caminos de diferentes universidades públicas España con el objetivo de poner a prueba los conocimientos del alumnado en el diseño estructural y la construcción de un puente a escala, empleando materiales básicos como madera y cables de acero.
El equipo burgalés obtuvo 57,80 puntos en total, tras la evaluación del diseño del puente, la memoria técnica, la presentación del proyecto y sucomportamiento en las pruebas de carga. Con esta puntuación, el equipo de la UBU terminó en cuarta posición, muy cerca del podio y a poca distancia de los tres primeros clasificados. La delegación de la Universidad Politécnica de Cartagena consiguió el primero puesto, con 60,60 puntos, mientras que los equipos de la Universidad de Granada y de la Escuela Politécnica de Madrid lograron el segundo y tercer puesto, respectivamente.
Eva Cartagena, Pedro Jesús Pérez, Asier Marín y Marco Usón, conformaron la representación burgalesa, para quienes la participación en el concurso ha supuesto una experiencia académica y personal especialmente enriquecedora. Durante varios meses han trabajado en el diseño, cálculo y construcción del modelo de puente, poniendo en práctica conocimientos de ingeniería estructural y desarrollando habilidades de trabajo en equipo, organización y resolución de problemas.
En el concurso destacó el excelente desempeño del equipo de Burgos en la presentación oral del proyecto, apartado en el que consiguió la segunda mejor calificación del concurso, demostrando no solo solvencia técnica en el diseño del puente, sino también una notable capacidad de comunicación y defensa del proyecto ante el jurado.
Durante la competición, los estudiantes estuvieron acompañados y tutorizados por el catedrático de puentes Miguel Ángel Vicente Cabrera, quien guio y asesoró al equipo a lo largo de todo el proceso de preparación del proyecto. Asimismo, el equipo ha contado con el patrocinio de la empresa constructora Collosa, cuyo apoyo ha contribuido a hacer posible la participación de los estudiantes en este certamen nacional.
Este resultado consolida la presencia de la Universidad de Burgos en una competición que promueve la innovación, la colaboración y la aplicación práctica de los conocimientos de ingeniería estructural, además de evidenciar el alto nivel de formación que ofrece la Escuela Politécnica Superior de Burgos. Un cuarto puesto que demuestra la capacidad del equipo burgalés para competir con algunas de las escuelas de ingeniería más consolidadas de España.
