UMA Racing Team se corona como el mejor equipo español en la VIII edición de MotoStudent

UMA Racing Team se luce en la VIII edición de la competición internacional de MotoStudent. El equipo malagueño universitario de motos de competición se ha llevado el premio al mejor proyecto de innovación y ha quedado en tercera posición en la suma de pruebas dinámicas junto a la carrera final. De este modo, el equipo se corona como subcampeón del mundo y se convierte en el mejor de España.

Esta última semana ha sido el broche final a dos años de trabajo. UMA Racing Team ha competido una vez más en la categoría Electric en el campeonato universitario de MotoStudent que ha tenido lugar del 15 al 19 de octubre. El equipo se ha enfrentado contra más de 40 rivales de 19 países y ha lucido sus colores con una moto competitiva y un trabajo diario admirable en su box del circuito de MotorLand con el objetivo de obtener la máxima puntuación en todas las pruebas.

Primer puesto en innovación y tercero en pruebas dinámicas

Todo esfuerzo tiene su recompensa y en este caso ha sido por doble partida. UMA Racing Team regresa de Aragón con buen sabor de boca tras conseguir el primer puesto en innovación gracias a una propuesta revolucionaria que ha consistido en el desarrollo de un algoritmo para la gestión de la temperatura de un motor eléctrico.

Además, ha brillado en las pruebas dinámicas y ha liderado el ranking en tercer lugar. En conjunto, la suma global de los puntos obtenidos en las distintas pruebas ha catapultado a UMA Racing Team hasta el segundo puesto en el campeonato, lo que convierte al equipo en subcampeón del mundo y el mejor de España, solo superado por UniBo Motorsport de la Universidad de Bolonia. Esta gran victoria posiciona un año más a la Universidad de Málaga como un referente en el mundo del motorsport y revoluciona el motor del equipo para rodar con más fuerza que nunca y así superar sus propios límites de nuevo en la siguiente edición.

De esta forma, el evento ofrece la oportunidad perfecta para recrear el ambiente real de una competición de alto nivel de motociclismo, además de ser un reto mental para todos los participantes que buscan desafiar los límites de la ingeniería y desarrollar avances sostenibles en el sector de la automoción.