El mundo de la bicicleta no deja de crecer y ahora llegan las primeras bicicletas impulsadas por hidrógeno. Estos vehículos sostenibles son los primeros de Europa creados en su clase y han sido resultado de un proyecto desarrollado por la Asociación Castellano y Leonesa del Hidrógeno (H2CYL), en colaboración con la Universidad de Burgos, Caja Rural Cajaviva e Hiperbaric.
Las primeras bicicletas de hidrógeno de Europa se podrán probar en Burgos, en el maro de la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra entre el 16 y el 22 de septiembre.
Cómo son las primeras bicicletas de hidrógeno de Europa
A simple vista, las nuevas bicicletas de hidrógeno se diferencian muy poco de una eléctrica convencional. Sin embargo, cuando se mira más detenidamente empiezan a aparecer características propias. Lo primero que llama la atención es lo que se esconde en el interior del espacio dedicado normalmente a una batería. Allí se ubica el hidrógeno, «en un depósito de hidruros metálicos a baja presión, y se libera de forma gradual según se va demandando en el motor», explica el investigador de la Universidad de Burgos, Andrés Díaz Portugal.
«La pila de combustible convierte el hidrógeno en electricidad, emitiendo únicamente vapor de agua. Los depósitos se pueden recargar en un electrolizador doméstico de 300 W conectado a la red y alimentado con agua”, añade el investigador burgalés.
El gerente de Hiperbaric, Andrés Hernando, explicó que “las bicicletas alcanzan una autonomía de 60 km con solo 20 g de hidrógeno, con un depósito que se sustituye en 15 segundos y una velocidad máxima de 25 km/h.”, lo que demuestra su potencial para descarbonizar. Este producto, fabricado localmente, aprovecha los excedentes renovables, consolidando a Burgos como «referente en innovación sostenible”, afirmó.
La primera vez que se presentan en público
En la presentación, en la que se han podido ver y probar las bicicletas, Andrés Díaz Portugal remarcó la importancia de la formación práctica y la inversión en I+D+i. “Incorporar estas bicicletas a los estudios universitarios permitirá a los alumnos conocer de primera mano esta tecnología”, señaló.
Durante la Semana Europea de la Movilidad, las bicicletas podrán ser probadas por el público general entre el 16 al 19 de septiembre en el Paseo de Atapuerca, frente al Fórum Evolución, en horario 17:30 a 19:30 h.
H2CYL, una apuesta por la tecnología del hidrógeno
Por su parte, Rafael Barbero, presidente de H2CYL evaluó el recorrido de los 3 primeros años de actividad de la Asociación, haciendo un balance más que positivo.
En Burgos, el Valle del Hidrógeno de Castilla y León avanza con paso firme, con la previsión de contar con la primera hidrolinera de la ciudad para 2028, que abastecerá autobuses, camiones y coches, cumpliendo con la directiva europea de disponer de puntos de recarga cada 150 km para 2030.
Barbero también resaltó el progreso de los proyectos de H2CYL, que cuenta con 78 socios, 3 profesionales a tiempo completo y participa en 2 proyectos europeos y 2 regionales.
Por su parte, Ramón Sobremonte, director general de Caja Rural Cajaviva ha explicado cómo se fraguó la iniciativa. “Cuando H2CYL nos propuso participar en este proyecto, vimos una oportunidad única para acercar el hidrógeno a la ciudadanía”. Subrayó también la importancia de la colaboración entre el sector empresarial, educativo, financiero y las instituciones para garantizar el éxito de estas iniciativas.
Sobremonte destacó la vocación de Caja Rural Cajaviva como agente facilitador: “Estas bicicletas no solo acercarán el hidrógeno a la sociedad, sino que también se utilizarán en colegios y centros de formación para sensibilizar sobre esta tecnología”.
