En equipo del Grupo de Comunicaciones Móviles (MCG) del Instituto de Telecomunicaciones y Aplicaciones Multimedia (iTEAM) de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), en colaboración con Nokia Spain, ha desarrollado nuevos gemelos digitales para optimizar la logística portuaria e industrial con redes avanzadas 5G y 6G. El trabajo se enmarca dentro del proyecto ADV5G-TWINS-VISUALIZATION, financiado por el programa UNICO.
Los gemelos digitales desarrollados por el equipo de la UPV y Nokia Spain son réplicas virtuales tridimensionales de elementos reales como vehículos, robots, maquinaria e incluso personas.
Cómo se crean los gemelos digitales de instalaciones portuarias
“Estas réplicas se generan a partir de datos capturados mediante cámaras, sensores RADAR/LIDAR y otros dispositivos avanzados, que transmiten la información en tiempo real utilizando redes 5G de última generación. Una vez capturados, estos datos se procesan para crear representaciones virtuales dinámicas, que pueden visualizarse en sistemas inmersivos como estaciones de control”, explica Jaime Jesús Ruiz Alonso, jefe de Proyectos de Investigación en Nokia Spain.
Estos resultados son el fruto de más de cuatro años de investigación. A lo largo de todo este tiempo, el equipo del MCG-iTEAM de la UPV y Nokia ha desarrollado, entre otros avances, un sistema para capturar datos en tiempo real en entornos industriales y logísticos, una base de datos capaz de almacenar y procesar la información capturada mediante inteligencia artificial para optimizar las aplicaciones, así como escenarios virtuales estáticos que incluyen avatares 3D de los objetos y maquinaria presentes en entornos reales.
Los sistemas desarrollados en el marco de este proyecto han sido evaluados en el campus de la UPV y en el Puerto de Valencia, en unas pruebas que constataron el gran potencial de estas tecnologías para aplicarlas en situaciones reales.
“Nuestro trabajo va a permitir a los operadores, a través de los gemelos digitales, monitorizar y gestionar procesos en tiempo real y ayuda a mejorar así la eficiencia operativa en sectores clave como la logística portuaria y la industria 4.0”, añade David Gómez-Barquero, Subdirector de Investigación del iTEAM
