Investigadores de la Universidad de Extremadura (UEx) proponen un modelo de aprendizaje automático para clasificar los niveles de responsabilidad tanto de conductores como de peatones, utilizando datos reales de siniestros de Badajoz Los algoritmos de aprendizaje automático se han planteado para mejorar la objetividad y rapidez en la toma de decisiones judiciales y administrativas en colisiones con peatones … Sigue leyendo La IA se convierte en detective para determinar la responsabilidad en accidentes de tráfico